電動(dòng)巡邏車(chē)電池的知識(shí)7
這篇文章筆者重點(diǎn)來(lái)講一講專業(yè)電池修復(fù)重組,如果作為用戶咱們只是作為了解一下即可,畢竟電池修復(fù)是專業(yè)人士做的事情,如果是專業(yè)的維修人員可以共同探討一下,筆者也不是專業(yè)的人士,這些知識(shí)是我們廠的專業(yè)工程師講給我我又講給大家的,非專業(yè)人士可以從理論上了解電池不耐用可能出現(xiàn)的問(wèn)題以及可以采取的解決方案。
在日常電池使用過(guò)程中如果出現(xiàn)電池不耐用,那么80%電池不耐用、出現(xiàn)故障的原因時(shí)電池單只落后,電池單只落后通常是由于極板泥化/硫化、正板柵腐蝕、隔板無(wú)彈性、電解液分層等問(wèn)題造成的,而這些問(wèn)題正是由于電池不均衡,某一方面出現(xiàn)問(wèn)題,那么整個(gè)電池的性能都會(huì)出現(xiàn)下降趨勢(shì),因此,不均衡才也造成電池不耐用原因之一。
電池的失水,這里的電池是鉛酸免維護(hù)干電池,這個(gè)時(shí)候需要對(duì)電動(dòng)車(chē)電瓶進(jìn)行補(bǔ)水,這樣可以延長(zhǎng)電池的使用壽命,補(bǔ)水工具使用玻璃、塑料等吸管。建議使用醫(yī)用一次性注射器,使用方便而且方便計(jì)量。補(bǔ)水工具不能使用任何含金屬的器具,注射器應(yīng)拔去金屬針頭,套一節(jié)塑料管后使用。電池組的不平衡,找出電池容量、電壓、自放電、電池內(nèi)阻等一致的電池一起用如果這些指標(biāo)不一致的一定不要放到一個(gè)組內(nèi);硫酸鹽化,將硫化的電池用科帝修復(fù)儀修復(fù),采用模糊數(shù)字控制理論,通過(guò)測(cè)定電池狀態(tài),在充、放電的同時(shí)不斷發(fā)出正負(fù)變頻微粒波,用10到20小時(shí)的時(shí)間,去除電池里結(jié)晶后變的堅(jiān)硬的硫酸鉛;極板軟化,將電池放電止10.5V后,用燈泡深放電1-5小時(shí)。然后用活化儀,活化修復(fù)。
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